El Gobierno de coalición alemán llegó el viernes a un acuerdo para reducir el objetivo de déficit presupuestario para 2025 desde 17.000 millones de euros (19.000 millones de dólares) a 12.000 millones, en un compromiso destinado a salvar el plan de gasto tras el fracaso de las propuestas originales.
El consejo de ministros aprobó su presupuesto para 2025 en julio, tras meses de disputas, pero dejó abierta la forma de reducir la diferencia entre los gastos previstos y los ingresos. El ministro de Hacienda, Christian Lindner, dijo entonces que la intención del gobierno era reducir el déficit a 9.000 millones de euros.
«Sería mejor que fuera de un solo dígito», dijo Lindner el viernes sobre el nuevo objetivo acordado de 12.000 millones de euros. «Es algo más alto de lo que yo desearía como ministro».
El acuerdo del Gobierno allana el camino para que el proyecto de plan presupuestario se presente al Parlamento el viernes, manteniendo la legislación en vías de aprobación para finales de año.
Según el acuerdo, la división de infraestructuras de Deutsche Bahn recibirá 4.500 millones de euros en fondos propios, que sustituirán a las subvenciones incluidas en la versión anterior del proyecto de presupuesto.
Además, Deutsche Bahn recibirá del Gobierno un préstamo de 3.000 millones de euros, que podrá usar para amortizar bonos de infraestructura emitidos previamente en el mercado.
«En comparación con la decisión de julio, hemos decidido invertir en infraestructuras de transporte con capital adicional y préstamos para Deutsche Bahn y hemos hecho más ahorros generales», dijo el canciller, Olaf Scholz, sobre el acuerdo.
El proyecto de presupuesto para 2025 incluye un total de 15.100 millones de euros en inversiones para infraestructuras ferroviarias.