Por: José Lois Malkun
El término DEFCON se refiere al sistema de alerta militar de Estados Unidos. El nivel 5 define un ambiente de paz y poco riesgo de seguridad. El nivel 1 es una amenaza nuclear que requiere un despliegue militar para una respuesta inmediata.
DEFCON 1 se registró durante los ataques a Pearl Harbor y el 2 durante la crisis de los misiles en Cuba.
En economía se puede usar este mismo concepto. En las dos guerras mundiales, la económica alcanzó el DEFCON 1. En la crisis del 1930 un nivel 2. En la crisis inmobiliaria y financiera del 2008/2009 un nivel 3. En la Pandemia un nivel 4. Un ataque nuclear de Rusia a Europa la llevaría a nivel 5.
En febrero 2022, el DEFCON económico subió nuevamente a nivel 2 cuando Rusia invade a Ucrania y el petróleo se dispara a más de 120 dólares el barril. Posteriormente, volvió a nivel 1 cuando el precio del petróleo retrocedió.
Desde el 28 de febrero del 2026, cuando se inician los ataques a Irán y cierran el Estrecho de Ormuz, el DEFCON económico sube de nuevo a nivel 2 y se acerca gradualmente al nivel 3. Este nivel, militarmente hablando, implica un incremento en la preparación de tropas lista para el ataque.
Siete meses después de iniciarse la guerra en Oriente Medio, el petróleo vuelve a superar los 100 dólares el barril y las reservas estratégicas de Europa, Estados Unidos, Japón, La India y China, entre otros países, se han usado para amortiguar el shock de la oferta. Pero esas reservas están a un nivel mínimo mientras Arabia Saudita suspende los envíos de petróleo a otros países por la destrucción de su oleoducto (5 millones de barriles diarios) por los ataques de Irán.
Además, los Huties conquistan la isla de Perin y desde ahí atacan petroleros árabes que intentan cruzar el Estrecho de Bab-al-Mandab en el Mar Rojo. Dos estrechos prácticamente cerrados por donde transita el 32% del petróleo mundial.
El precio del Diesel en Estados Unidos ya ronda los 6.15 dólares por galón (hace un año estaba en 3.55) y la gasolina regular en 4.40 dólares (hace un año estaba en 3.46). La premium supera los 5 dólares el galón.
Europa está peor. En septiembre de 2026, el precio medio ponderado en la Unión Europea alcanzó máximos históricos, situándose en 2,063 € por litro (9.80 euros el galón) para la gasolina y 2,159 € por litro (10.3 euro el galón) para el Diesel, un 45% mas caro. El aumento en el precio del gas ha duplicado la facturación eléctrica en muchos países europeos.
Todo ello se refleja en un aumento de la inflación. En respuesta, el BCE subió su tasa 25 puntos a 2.50% y la FED la subió también 25 puntos a un rango entre 3.75% y 4%. Esos aumentos de tasa afectan a todo el mundo. Dinero más caro, contracción de la demanda afectando el crecimiento, presión en la tasa de cambio y aumento en las tasas de los Banco Central de países como R.D. para evitar fuga de capitales y controlar la inflación.
Si no se regulariza el suministro de petróleo antes de diciembre y la inflación baja, entraríamos en DEFCON 3, que implica una estanflación (caída de crecimiento con alta inflación).
República Dominicana está en DEFCON 2 a pesar de sus buenos indicadores económicos, pero puede llegar al nivel 3 si la escasez de petróleo se agudiza y los precios siguen subiendo.